สารมลพิษจากเครื่องยนต์

สาระสำคัญในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์

เกณฑ์กำหนดในมาตรฐานมอก.3 ฉบับ ว่าด้วย รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เฉพาะด้านความปลอดภัย :สารมลพิษจากเครื่องยนต์ และสารมลพิษจากเครื่องยนต์ระดับที่ 2 และรถจักรยานยนต์ เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 ยังไม่ครอบคลุมรถที่ใช้ เครื่องดีเซล และครอบคลุมสารมลพิษสำคัญบางตัวดังนี้ คือ คาร์บอนมอนนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และออกไซด์ของไนโตรเจน ยังไม่ครอบคลุมมลพิษที่สำคัญอื่นๆ มาตรฐานนี้กำหนดสำหรับการทดสอบหลายลักษณะของการทดสอบ 2 ประเภท คือการทดสอบรับรองเฉพาะแบบ และการทดสอบรับรองการผลิต

ในการทดสอบรับรองเฉพาะแบบ ประกอบด้วยวิธีการทดสอบ 3 ลักษณะ ได้แก่
การทดสอบลักษณะที่ 1
-ให้ปฏิบัติตาม ECE.R 15-04 Type I Test โดยให้รถยนต์ตัวอย่างเดิน เบา เป็นเวลา 40 วินาที แล้วจึงเริ่มวัฏจักรการทำงานตามเกณฑ์ เป็นจำนวน 4 วัฏจักร ต่อเนื่องกันโดยไม่หยุด ด้วยความเร็ว 19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นเวลา 780 วินาที ซึ่งจะได้ระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร และเก็บตัวอย่างไอเสียตั้งแต่เริ่มต้นวัฏจักรที่ 1 จนถึงวัฏจักรสุดท้ายของการทดสอบ ด้วยเครื่องเก็บตัวอย่างตามกำหนด ส่งเข้าเครื่องวิเคราะห์หาปริมาณสารมลพิษต่างๆ ภายใน เวลา 20 นาทีนับตั้งแต่วัฎจักรสุดท้ายของการทดสอบ

การทดสอบลักษณะที่ 2
ให้ปฏิบัติตาม ECE.R 15-04 Type II Test หลังจากสิ้นสุดวัฏจักรที่ 4 ของการทดสอบลักษณะที่ 1 เก็บตัวอย่างไอเสียด้วยหัวเก็บตัวอย่าง ซึ่งต่อกันกับเครื่องวิเคราะห์ปริมาณสารมลพิษ โดยสอดเข้าที่ปลายท่อ (tail pipe) บันทึกค่าความเข้มข้นของคาร์บอนมอนอกไซด์ และคาร์บอนไดออกไซด์ที่อ่านได้ และดำเนินตามเกณฑ์

การทดสอบลักษณะที่ 3
เป็นการตรวจสอบกาซที่ออกมาจากก้นอ่างข้อเหวี่ยงโดยวิธีวัดความดันด้วยแมนอมิเตอร์แบบเอียง ที่ตำแหน่งที่เหมาะสม เช่นรู้วัดระดับน้ำมัน ความดันที่วัดได้ต้องไม่สูงกว่าความดันบรรยากาศ จึงจะถือว่า ไม่มีกาซออกมาจากก้นอ่างข้อเหวี่ยงสู่บรรยากาศ (ไม่แสดงในสาระสำคัญที่ย่อครั้งนี้)

สำหรับการทดสอบรับรองการผลิต เป็นการทดสอบของรถ n คัน และหาค่าเฉลี่ยของสารมลพิษ

ตารางที่ 1 ปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์ของรถยนต์
สำหรับการทดสอบรับรองเฉพาะแบบการทดสอบลักษณะที่ 1

หมายเหตุ l) สำหรับรถยนต์นั่งที่เกิน 6 ที่นั่งแต่ไม่เกิน 9 ที่นั่ง และรถบรรทุกเล็กให้คูณด้วย 1.25

ตารางที่ 2 ปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์ของรถยนต์
สำหรับการทดสอบรับรองการผลิต การทดสอบลักษณะที่ 1

หมายเหตุ  l) สำหรับรถยนต์นั่งที่เกิน 6 ที่นั่งแต่ไม่เกิน 9 ที่นั่ง และรถบรรทุกเล็กในคูณด้วย 1.25

ตารางที่ 3 ปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์ของรถยนต์นั่งไม่เกิน 6 ที่นั่ง*
สำหรับการทดสอบรับรองเฉพาะแบบ การทดสอบลักษณะที่ 1

หมายเหตุ * จำนวนที่นั่ง ให้เป็นไปตามการกำหนดจำนวนคนโดยสารตามระเบียบกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุก น้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลา และจำนวนคนโดยสารสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์

ตารางที่ 4 ปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์ของรถยนต์นั่งไม่เกิน 6 ที่นั่ง
สำหรับการทดสอบรับรองการผลิต การทดสอบลักษณะที่ 1

ตารางที่ 5 ปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์ของรถยนต์นั่งที่เกิน 6 ที่นั่ง หรือที่ดัดแปลงมาจากรถบรรทุก หรือที่มีมวลเต็มอัตราบรรทุกเกิน 2 500 กิโลกรัม หรือที่ใช้งานนอกทางสาธารณะ และรถบรรทุกเล็ก สำหรับการทดสอบรับรองเฉพาะแบบ การทดสอบลักษณะที่ 1

ตารางที่ 6 ปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์ของรถยนต์นั่งที่เกิน 6 ที่นั่ง หรือที่ดัดแปลงมาจากรถบรรทุก หรือที่มีมวลเต็มอัตราบรรทุกเกิน 2,500 กิโลกรัม หรือที่ใช้งานนอกทางสาธารณะ และรถบรรทุกเล็ก สำหรับการทดสอบรับรองการผลิต การทดสอบลักษณะที่ 1

ตารางที่ 7 ปริมาณสารมลพิษจากรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ สำหรับการทดสอบรับรองเฉพาะแบบ การทดสอบลักษณะที่ 1 (ข้อ 3.1.1 และข้อ 6.6.1.2(4))

หมายเหตุ ให้ตรวจสอบปริมาณออกไซด์ของไนโตรเจน แล้วรายงานผลด้วย แต่ไม่นำมาใช้เป็นเกณฑ์ตัดสิน

ตารางที่ 8 ปริมาณสารมลพิษจากรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ สำหรับการทดสอบรับรองการผลิต การทดสอบลักษณะที่ 1

หมายเหตุ ให้ตรวจสอบปริมาณออกไซด์ของไนโตรเจน แล้วรายงานผลด้วย แต่ไม่นำมาใช้เป็นเกณฑ์ตัดสิน

ตารางที่ 9 ปริมาณสารมลพิษจากรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สี่จังหวะ สำหรับการทดสอบรับรองเฉพาะแบบ การทดสอบลักษณะที่ 1 (ข้อ 3.1.1 และข้อ 6.6.1.2(4))

หมายเหตุ ให้ตรวจสอบปริมาณออกไซด์ของไนโตรเจนแล้วรายงานผลด้วย แต่ไม่นำมาใช้เป็นเกณฑ์ตัดสิน

ตารางที่ 10 ปริมาณสารมลพิษจากรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สี่จังหวะ สำหรับการทดสอบรับรองการผลิต การทดสอบลักษณะที่ 1

หมายเหตุ ให้ตรวจสอบปริมาณออกไซด์ของไนโตรเจน แล้วรายงานผลด้วย แต่ไม่นำมาใช้เป็นเกณฑ์ตัดสิน

ที่มา:แพทย์หญิง อรพรรณ์  เมธาดิลกกุล
โรงพยาบาลราชวิถี กรมการแพทย์
เรียบเรียง และสรุปย่อจาก มอก.1085-2535,  มอก.1120-2535 และ มอก.1105-2535